نقشهکشیهای خاص علی هاشمی
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۹۳۸۵۷
هوری حکایت مردی است که هور را پل پیروزی کرد و تا پایان کار، بر سر این پیمان ایستاد. او تا لحظه آخر در هور ماند تا مشعل هدایتی باشد برای راهیان نور و همه آیندگان.
خبرگزاری میزان - شهید «علی هاشمی» از جمله کسانی است که با شنیدن «أین عمار» سر از میان نیزارهای هور بلند کرد و به ندای مظلومیت ولی زمان خود لبیک گفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حاجی بدون مقدمه نقشه اصلی هور را باز کرد و گفت: «این نقشه مثل خود هور دستنخورده و بینام و نشان است. از حالا هر مأموریتی که میرویم، باید روی این نقشه ثبت شود. وقتی میتوانیم بگوییم کارمان تمام است که رد پای ما در همه نقاط مهم هور دیده شود.» بعد دست روی آبراهی گذاشت و از روی نقشه آن را دنبال کرد و گفت: «بهتر است از همین آبراه شروع کنیم.» ناصری که همچنان به نقشه نگاه میکرد، دستش روی آبراه دیگری رفت و گفت: چطور است از این آبراه وارد شویم. فکر میکنم اسمش فَحل باشد. حاجی گفت: «در مرحله اول بهتر است خودمان حضور داشته باشیم که هم
شیوه کار دستمان بیاید و هم با بومیها بیشتر آشنا شویم.» بعد نقشه بزرگی از منطقه را روی زمین پهن کرد و با اشاره به شمال نقشه گفت: «از این به بعد همه اطلاعات به دست آمده را در این نقشه ثبت میکنیم. هیچ یک از این آبراهها، برکهها و علائم مشخص هور نباید جا بیفتد.
آن زمان تیمهای شناسایی که اعزام میشدند یا چهار نفر بودند یا شش نفر. در هر بلم دو تا سه نفر جا میشدند. بچهها با دو قایق یا بلم میرفتند که اگر در مأموریت برای یکی اتفاقی افتاد، بلم دوم بتواند کمکش کند یا فرار کند و برای قرارگاه خبر بیاورد. نیروها با خود کلاشینکف، کلت، قطبنما، دوربین دید در روز و شب، آب و مواد غذایی به اندازه کافی میبردند، تا زمانی که در مأموریت هستند و ارتباطشان کامل با عقب قطع میشود بتوانند خودشان را اداره کنند. عکسهای هوایی در آن شرایط بسیار کارآمد بود. با آن عکسها متوجه میشدیم که چندین آبراه و کانال که نیروهای بومی به دلیل پرخطر بودن گزارش نکرده بودند، چگونه هستند. بعد از مدتی به این فکر افتاد تا بر اساس شناساییها کالک و نقشه هور را ترسیم کند. قرار شد تیمهای شناسایی از لحظه حرکت تا بازگشت هر چیزی را که میبینند ثبت کنند و زمان را اندازه بگیرند که مثلا پیمودن یک کیلومتر با قایق یا بلم چقدر زمان میبرد. بچههای شناسایی میرفتند و آبراههای هور را متر میکردند!
حتی بعد از مدتی از اتوبان بغداد - بصره فیلم گرفتند و آوردند! با این کار مقیاس درستی دست حاجی میآمد و میتوانست نقشه دقیقتری تهیه کند.
در اتاق نقشه، کروکی را دقیق میکشید و بر اساس آن کالک تهیه میشد. چند ماه کار برد. بعد که آماده شد، حاجی گفت از روی آن به تعداد فراوان آماده کنیم. روی کاغذهای رنگی، خاک را قهوهای و نیزارها را نخودی و آب را آبیرنگ کشیده بود. پلاستیکی روی آنها کشیدیم تا خیس نشود، بعد به هر یک از فرماندهان گردان و گروهانها دادیم تا مسیر را تشخیص دهند. بیشتر بخوانید: راههای ویژه علی هاشمی برای روحیه دادن به رزمندگان انتهای پیام/ برچسب ها: شهید علی هاشمی علی هاشمی هوری
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: شهید علی هاشمی علی هاشمی هوری علی هاشمی آب راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۹۳۸۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بورس بیش از ۱۲ هزار واحد افت کرد +نقشه
شاخص کل بورس امروز ۱۹ اردیبهشت با کاهش ۱۲ هزار و ۳۲۹ واحدی در سطح ۲ میلیون و ۲۱۹ هزار واحدی قرار گرفت.
به گزارش مشرق، امروز ۱۹ اردیبهشت شاخص کل بورس با کاهش ۱۲ هزار و ۳۲۹ واحدی در سطح ۲ میلیون و ۲۱۹ هزار واحدی ایستاد. شاخص کل هم وزن نیز با کاهش ۳ هزار و ۳۹۲ واحدی در تراز ۷۳۷ هزار و ۹۴۹ واحدی قرار گرفت تا بازار همچنان روند منفی را شاهد باشد. امروز سه نماد فملی، فولاد و شپنا بیشترین تاثیر را بر شاخص کل بورس داشتند و سه نماد ذوب، ثفارس و خودرو هم پرتراکنشترین نمادهای بورس بودند.
شاخص کل فرابورس هم با کاهش ۱۳۷ واحدی در سطح ۲۴ هزار و ۸۱۹ واحدی قرار گرفت. آریا، هرمز و تجلی هم سه نماد با بیشترین تاثیر بر شاخص فرابورس بودند.
افران، سیر و فردا برترین تقاضا و سه نماد افران، کارین و پارند برترین عرضه را در بورس ثبت کردند. صنعت انبوه سازی با ۲۵۱ میلیارد تومان برترین گروه میان صنایع بود و بعد از آن صنعت خودرو و فلزات اساسی در جایگاه بعدی قرار گرفتند.